据介绍，义乌是我国的小商品批发地、是国际小商品贸易集散地；郑州是全国重要物流中心，新航线开通后将推进并加强潮汕地区、义乌与中原地区的经济、文化、商贸和旅游的相互交流。

    据介绍，９月１５日起开通的郑州－义乌－汕头新航线，该航班每周２、４、６各一班。同时，南航河南分公司还将于９月２１日恢复郑州－长沙－北海ＣＺ６３４７／８航班，班期为每周３、５、７各一班。

    记者了解到，为满足中原地区和中南、西南地区的贸易、旅游需求，南航还将在１０月后的冬春航班计划中，新增或加密郑州至南昌、珠海、包头、银川、呼和浩特、长春等航线

   多年来，义乌市场与物流业相辅相成，共同发展。可以说，物流产业是义乌市场得以存在并持续繁荣重要且必要的条件之一。与此同时，市场的兴旺发达，也在很大程度上，扩大和提升着物流产业整体的规模和品质。

    随着义乌市场交易量的不断提升，及其辐射圈的逐步扩大，传统物流产业已无法适应实际需求。于是，打造现代物流业成为义乌物流产业的不二选择。《义乌市现代物流发展规划》编制完成并逐步实施，则绘就了物流产业“升级”的未来蓝图。

    义乌市场大发展

    传统物流显弊端

    杨荣寿是义乌较早经营货运物流的人之一，10多年前他从事的是联托运业务。而这也是义乌商品市场发展起来后，最早的物流业态。在物流行业打滚多年，一步步见证义乌物流业的发展，这让杨荣寿总结出一个道理：便捷的物流，在很大程度上造就了义乌市场。

    的确，义乌物流业发展与义乌中国小商品城市场发展紧密相关、相辅相成。一位物流产业的业内人士这样描述：义乌市场经过先后5次易址、10次扩建之后，如今经营总面积达400余万平方米，商位6.2万个，汇集了16个大类、4202个种类、170多万种单品，市场成交额连续18年居全国各大专业市场榜首。

    与此同时，义乌联托运行业从1985年萌芽以来，经历几次风风雨雨的整顿，从无到有，从小到大，不断发展。相关统计数据显示，目前，义乌已拥有国内联投运点200多个。

    尽管如此，随着市场的结构调整、规模扩大，传统物流的弊端也开始显现。业内人士认为，这主要体现在专业化物流服务方式不足、物流企业经营管理水平有待提高、物流企业经营管理水平较低、物流服务质量有待进一步提高、低水平物流装备严重影响着物流效率提高等方面。